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¿De Caucete a Capital en 30 minutos? El tren que proponen

Un economista sanjuanino presentó una iniciativa para incorporar tranvías eléctricos que circulan sin vías y pueden transportar hasta 300 pasajeros. El proyecto ya llegó al Gobierno provincial y necesitaría una inversión millonaria.

19 de octubre 2026, 13:00 2 min de lectura

Viajar desde Caucete hasta el centro de San Juan en apenas media hora podría convertirse en una nueva alternativa de transporte si prospera un proyecto presentado ante el Gobierno provincial. La propuesta pertenece al economista Gastón Briozzo, quien busca implementar un sistema de tranvías eléctricos autónomos con una particularidad: no necesitan vías ferroviarias para funcionar.

¿Cómo circularían estos vehículos? Según explicó su impulsor, se desplazarían directamente sobre el pavimento, guiados por sensores instalados en la calzada. Cada formación podría transportar alrededor de 300 personas y alcanzar una velocidad habitual cercana a los 70 kilómetros por hora. “Esto da una flexibilidad tremenda”, señaló Briozzo, al explicar que sería posible modificar los recorridos sin construir una infraestructura ferroviaria convencional.

Otra característica es su funcionamiento con baterías de litio. El economista aseguró que las unidades tendrían una autonomía aproximada de 140 kilómetros y podrían recuperar hasta el 80% de su carga en unos 15 minutos. También imaginó una conexión con el aeropuerto, acompañada por servicios coordinados con los horarios de los vuelos.

¿Y cuánto costaría? Las estimaciones iniciales ubican la inversión entre los 7 y 10 millones de dólares. La propuesta contempla comenzar con tres formaciones, aunque su implementación dependerá de las evaluaciones técnicas y económicas correspondientes. Briozzo confirmó que la iniciativa ya fue presentada ante organismos provinciales y derivada a las áreas de Obras Públicas y Transporte. “Estamos en un momento histórico para San Juan”, sostuvo, al vincular su proyecto con el crecimiento que podría generar la minería. Por ahora, el tren eléctrico es una propuesta y no una obra confirmada.

 

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